Avec « Ambition centre-ville », la ville de Marseille a lancé un vaste programme visant à reconquérir le centre-ville d’ici les trois prochaines années. Sur les 50 opérations touchant à la fois la sécurité, le logement ou encore le commerce, une  dizaine de grandes opérations concernent, elles, des grands projets d’urbanisme.

Pour tout savoir sur le programme Ambition centre-ville ↓

Les projets pour les 3 prochaines années

Pour le projet de rénovation du Cours Lieutaud, cinq orientations ont été fixées en plus d’un ravalement de façades : assurer un écoulement satisfaisant de la circulation, créer un alignement d’arbres sur chaque côté, organiser un stationnement rationnel (aires de livraison et des emplacements pour les deux roues), délimiter les emplacements des deux-roues motorisées dédiés à l’exposition-vente, offrir des itinéraires continus pour les modes doux avec des pistes cyclables et mettre en valeur le patrimoine bâti remarquable comme la chapelle des Bernardines ou le palais des Beaux-Arts.

Le projet prévoit également une deuxième phase pour le traitement des espaces publics, comme le parvis de la Halle Papère, le parvis du théâtre des Bernardines et du lycée Thiers, le secteur des passerelles rue Estelle et les escaliers de la rue Bédarride.
Les travaux débuteront fin 2018 et devraient se dérouler jusqu’en 2020. Leur montant est estimé à 11,9 millions d’euros HT.

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Vue depuis la Passerelle Aubagne ©AMGraphisme pour Tangram

Après une première phase qui a permis le réaménagement des voies Biaggi et Turenne, du parvis de la Bourse du travail et la création d’un boulodrome et d’équipements provisoires, puis une seconde phase qui concernait le réaménagement de la place de l’arc de triomphe et la plantation d’arbres au début de l’année 2017, la troisième et dernière phase du chantier de la Porte d’Aix a démarré en septembre 2017. Elle a pour but la réalisation du parc Saint-Charles, espace végétal d’un hectare gardienné et fermé la nuit.

La première partie des travaux devrait se terminer vers le mois d’avril 2018, puis une seconde devrait s’étalonner entre juin 2018 et juin 2019. Le montant total des travaux est estimé à 6,5 millions d’euros.

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Le projet de requalification de la Plaine prévoit : la création d’un « large tapis central » au cœur de la place, imaginé comme un lieu de rencontre alliant espaces végétalisés et ludiques, deux « ramblas », vastes espaces en lien direct avec les pieds d’immeubles, où se déroulera le marché, une pergola/ombrière qui abritera l’aire de deux kiosques et la trémie d’escalier liée au parking souterrain. On y trouvera également deux aires de jeux pour enfants, une pour les 2-6 ans et une pour les 6-12 ans.
Les travaux devraient durer jusqu’en 2020. Leur coût est estimé à 11,5 millions d’euros.

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  • Pôle Nationale – Providence

Situé au cœur du quartier Belsunce, ce pôle est constitué de deux sites : la place de la Providence et l’îlot des Bains. L’objectif du projet de requalification est de supprimer le parking actuel pour aménager un espace public, contribuer à la requalification des espaces publics en améliorant les usages et le confort urbain, en rendant la place aux piétons et aux modes actifs, créer la place du quartier avec une respiration (ombrage, fraîcheur, quiétude) et l’animer (jeux d’enfant, aires de rencontres, bouquinistes ou terrasses de café).

Le but est aussi de créer des équipements de proximité dont un Centre Municipal d’Animation pour l’accueil de 100 enfants et de créer un ensemble de logements en accession (une vingtaine environ) avec des places de stationnement en sous-sol.
Les travaux seront réalisés au début de l’année 2020 pour un montant estimé à 3 millions d’euros.

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© Ville de Marseille

L’îlot Velten est un petit havre de paix en plein centre historique, méconnu du grand public mais largement plébiscité par les habitants des quartiers Belsunce, Saint-Charles et Porte d’Aix. L’objectif de sa requalification est d’ouvrir un nouveau centre social, un Centre Municipal d’Animation restructuré, une entrée pour les caves à jazz de la Cité de la Musique de Marseille et un nouvel accès pour l’école de musique ainsi qu’un passage piéton traversant. Tout en valorisant un ensemble d’équipements publics en les rendant plus fonctionnels et agréables, et en améliorant l’accessibilité du site aux riverains et aux Marseillais.

Les travaux, démarrés en juin 2016, devraient normalement se terminer au début de l’été 2018. Leur montant est estimé à 7,6 millions d’euros. De nombreuses interventions sont rattachées au projet de renouvellement urbain du Centre nord, financé par lʼAgence nationale du renouvellement urbain (Anru).

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Située en arrière-plan par rapport au cours Garibaldi, à la Canebière et à la rue de Rome, la place du Marché des Capucins est tout de même très fréquentée. Sa requalification a pour but de la valoriser avec des espaces publics modernes et sécurisés.

Le projet prévoit ainsi de rénover les revêtements de sols en prenant en compte les usagers et leurs exigences (des dalles en porphyre pour les espaces piétons et du béton bitumeux rouge pour les voies), remplacer des abris de toile des étals des forains, lutter contre les vendeurs à la sauvette, effacer les tags, faire respecter l’hygiène et le stationnement et intensifier la répression des irrégularités.

Les travaux, commencés au mois de janvier 2018, devraient être finis au cours du 1er semestre 2018. Leur coût est estimé à 700 000€.

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Ce projet concerne la transformation d’un grand bâtiment à cheval sur la Canebière et le quartier Noailles (1er arrondissement), le long de la rue des Feuillants, en hôtel de luxe de 90 chambres avec ses services : brasserie, espaces de détente et de coworking.

Les travaux ont commencé en 2017 pour une livraison prévue au 2e trimestre 2019. Le montant des travaux s’élève à 12 millions d’euros d’investissement privé et 300 000€ de la ville de Marseille pour le réaménagement des abords.

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© AM Graphisme pour Tangram Architectes
  • La Maison de l’Étudiant

La Maison de l’Étudiant sera installée à l’angle de la Canebière et de la rue du Théâtre Français, en mitoyenneté avec la faculté de Droit et d’Économie et à proximité des différents lieux de vie du centre-ville. L’objectif est de proposer un lieu adapté à l’accueil des différents services aux étudiants.
Les travaux sont prévus pour le 1er trimestre 2018 pour un montant de 70 000€.

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© Ville de Marseille

Le bâtiment de la rue Saint-Ferréol a d’abord accueilli l’enseigne Dames de France en 1928 à son ouverture. En 1985, il a intégré la chaîne des grands magasins Galeries Lafayette qui le libérera début 2018 pour aller s’installer au centre commercial du Prado. Vidé de ses occupants, l’immeuble va être requalifié et va ensuite accueillir, d’une part, 4 500 m² de commerces sur 3 niveaux du sous-sol au 1er étage. Et, d’autre part, une résidence « The Babel Community » du 2e au 7e étage comprenant près de 120 logements connectés, un espace de coworking avec 100 postes de travail, une salle de fitness et un restaurant en Rooftop.

Les travaux devraient démarrer dès le départ des Galeries Lafayette pour une livraison prévue au premier trimestre 2020. Le montant des travaux est de 50 millions d’euros d’investissements privés portés par Virgil, AG Real Estate France et Axis Immobilier.

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À la fois moyen de transport et attraction touristique, ce projet a pour but de faciliter les déplacements des Marseillais et touristes qui souhaitent monter à la Notre-Dame de la Garde, notamment pendant la saison estivale où la fréquentation du monument est très dense. Une étude préalable au projet est en cours.

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  • Place Fare / Petites Maries –

Le projet pour la place Fare / Petites Maries matérialise un espace public rectangulaire régulier délimité par les rues de Pressensé et Longue-des-Capucins et par le retrait de façade de l’ex-Maison de la Solidarité. L’objectif est de trouver une nouvelle affectation au bâtiment de l’ex-Maison de la Solidarité, pour dynamiser et animer le quartier, et en sécuriser l’accès.

Le projet prévoit également de favoriser un cheminement piéton, supprimer le stationnement « sauvage », réduire le gabarit des voies à 3,50 mètres, aménager l’accès Personne à Mobilité Réduite (PMR) avec une rampe intégrée dans les escaliers existants et sécuriser l’escalier menant à l’îlot Velten. Enfin, des arbres vont être plantés et un square végétalisé créé.

Les travaux sont quasiment terminés. Leur montant est de 1,3 million d’euros.


Les projets achevés

  • La semi-piétonnisation du Vieux-Port – Livrée début 2013

Semi-piétonnisé depuis le début de l’année européenne de la Culture en 2013 (MP2013), le Vieux-Port témoigne déjà de priorités globales visant à fluidifier l’espace public, mettre en valeur le patrimoine, améliorer les transports et la propreté ou revitaliser le commerce.

Cette signature urbanistique se distingue par un décor minéral, une absence d’obstacles sur les quais, un plan d’eau réaménagé, une mise en lumière et un objet monde, l’Ombrière du quai de la Fraternité, dont les miroirs permettent des jeux de reflets avec le ciel, la mer et les passants qui l’utilisent autant comme point de ralliement que comme abri du soleil ou de la pluie.

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  • Le réaménagement du quai de Rive-Neuve – Livré en juin 2016

Le quai de Rive-Neuve a aussi fait peau neuve avec de nouveaux pavés, un nouvel éclairage, une nouvelle estacade (une construction à claire-voie, faite d’un assemblage de madriers disposés sur une rivière, un canal ou à l’entrée d’un port dans un but de protection) et des installations sanitaires pour des clubs nautiques et un mobilier urbain flambant neuf.

Les voies de circulation pour les voitures ont été réduites pour laisser la place à des voies de bus et les trottoirs ont également été élargis pour rendre la déambulation plus agréable sur cette partie du Vieux-Port.

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  • La rénovation de la rue Saint-Ferréol et de la rue de Rome

La plus longue rue piétonne de la ville, Saint-Ferréol a connu un profond lifting et la rue de Rome a aussi été totalement réaménagée et sécurisée, comme la Canebière, avec l’arrivée du tramway. Cette extension de la ligne 2 vers Castellane, longue de 1,2 km, préfigure l’extension du tramway vers les quartiers du Sud

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La rue de Rome

Le projet a compris : l’élargissement des trottoirs, la création de zones fonctionnelles pour les livraisons, l’organisation du stationnement et la plantation de 24arbres. Les sols ont également été rénovés et homogénéisés, ainsi que l’éclairage.
Les travaux se sont étalés entre février et décembre 2017 pour un montant de 4,5 millions d’euros, études et travaux compris.

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Le projet a consisté en l’aménagement de la rue Saint Suffren, entre la rue de Rome et la place Edmond Rostand puis entre la place Edmond Rostand et la rue Paradis. Le chantier a permis de créer une voie de circulation en sens unique, un contre sens cyclable, deux trottoirs sécurisés séparés de la chaussée par du mobilier urbain de type potelets et barrières et une bande de guidage en résine gravillonnée pour les personnes malvoyantes.

Les travaux ont débuté en juillet 2017 et se sont terminés en décembre 2017. Leur coût a été de 540 000€.

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Pour aller plus loin

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