La RTM (Régie des Transports Métropolitains) teste le prototype de bus électrique APTIS (ALSTOM), du 5 au 12 janvier, sur la ligne 82 (Pharo-Catalans/Euromed-Arenc).
Il a la particularité d’être équipé de 4 roues orientables et son design est inspiré du
tramway. Le test de ce prototype s’inscrit dans la continuité de partenariats entre la RTM et les constructeurs pour dessiner les contours du bus de demain, au travers d’expérimentations menées depuis 2013 :
- la City Navette (minibus électrique) en circulation sur le Vieux-Port (2013),
- deux bus Hybride, en service sur le réseau (entre 2013 et 2016),
- deux autobus Citaro équipés d’un système de climatisation sans rejets polluants, expérimentés depuis le printemps 2015,
- le bus 100% électrique de marque Irizar, testé de décembre 2014 à janvier 2015 sur la L83,
- le Businova (Safran), véhicule de transport urbain multi-hybride, comprenant une motorisation qui inclut 3 sources d’énergies : thermique, électrique et hydraulique (2017),
- le bus Volvo testé avec un bio carburant (2017) ; les essais reprendront courant janvier 2018 sur un véhicule Mercedes, le bus électrique Yutong (2017).
La RTM a inauguré en juin 2016 la première ligne 100% électrique d’Europe (sans rechargement intermédiaire) en procédant, avec l’accord de son AOM, à l’achat de 6 bus électriques.
Son objectif pour 2025: 100% des nouveaux véhicules en énergie non-fossile.
Plus d’articles sur le sujet
