Le projet de tramway Val’Tram entre Aubagne et la Bouilladisse poursuit son chemin. Le bilan partagé de la concertation publique a été approuvé par les élus de la Métropole. Début des travaux en 2023 pour une mise en service espérée en 2025.
Relancé en 2019 par la Métropole Aix-Marseille-Provence, le projet Val’Tram consiste a réaliser une extension du tramway d’Aubagne jusqu’à La Bouilladisse en réutilisant principalement la plateforme de l’ancienne voie ferrée dite de Valdonne. Une ligne identifiée comme structurante pour la mobilité du Pays d’Aubagne et de l’Etoile.
Sur 14 kilomètres, elle doit desservir 5 communes (La Bouilladisse, La Destrousse, Auriol, Roquevaire et Aubagne) avec 11 nouvelles stations. La Métropole précise que le projet dessert également un bassin plus large « via des lignes de bus en rabattement (Saint Zacharie, Peypin, Cadolive…) et des parkings relais. Au total, un bassin de 60 000 personnes est concerné par le projet ».
Concertation publique : des avis partagés
Une concertation publique préalable s’est tenue en mai 2021. Le conseil métropolitain réuni ce jeudi 7 octobre vient de l’approuver. La délibération adoptée précise que les avis récoltés « traduisent un consensus favorable des habitants sur un projet de transport en commun en site propre entre Aubagne et La Bouilladisse ».
Toutefois, elle rappelle qu’une partie des citoyens interrogés remettent en question le choix du tramway comparativement à d’autres modes de transports, le coût du projet, les performances du Val’Tram et ses conditions d’exploitation. Des avis qui correspondent aux revendications du collectif V2V, qui juge notamment le coût du projet faramineux. L’investissement aujourd’hui budgétisé pour le projet s’élève à 125 millions d’euros (dont 104 M€ de travaux, 10 M€ de matériel, 11 M€ d’études et de foncier).
Une mise en service espérée en 2025
Avec l’adoption de la délibération, les élus autorisent la Métropole « à lancer toutes les procédures administratives nécessaires à la poursuite de l’opération ». Parmi elles, les services de l’entité métropolitaine nous apprennent qu’une nouveau travail d’information et de consultation publique doit être mené en 2022.
L’aménagement des infrastructures doit être lancé en 2023, pour une mise en service « espérée en 2025 ». La Métropole prévoyait initialement de lancer les travaux en 2021 pour une mise en service en 2024.
