Le maire de Marseille Benoît Payan annonce que le prix de la traversée des tunnels Prado Carénage et Prado Sud, qui coûte 6,20€ aujourd’hui, devrait baisser à 3€ environ « d’ici un an ». Le tarif devrait progressivement atteindre 1€ avant la fin du mandat.

C’était une annonce phare de la campagne municipale du maire réélu Benoît Payan : la baisse du prix de la traversée des tunnels Prado Carénage et Prado Sud à 1€. « Je n’ai pas dit que ce serait au lendemain de l’élection […] Rome ne s’est pas faite en un jour. Par contre, ils [les Marseillais et usagers] auront le tunnel à 1 €, je m’y suis engagé », répond-il à Made in Marseille, au sortir du conseil municipal de ce vendredi 26 juin.

« Je savais parfaitement que les choses seraient complexes et les discussions longues avec le délégataire », à savoir, la Société marseillaise du tunnel Prado-Carénage (SMTPC) qui exploite cet équipement appartenant à la Métropole Aix-Marseille-Provence. Ses principaux actionnaires sont Eiffage et Vinci, et les dividendes ont encore augmenté cette année pour atteindre 13,4 millions d’euros.

Mais le maire confirme que les négociations ont bel et bien débuté, alors que la majorité municipale marseillaise a fait son entrée dans la gouvernance de la Métropole, et peut ainsi peser plus sur ce débat.

« Une première phase où le prix va baisser, probablement autour de 3 € »

« Vous ne m’avez pas entendu dire ‘dans les trois mois’, mais ‘par phases’. Il y a une première phase où le prix va baisser, probablement autour de 3 € », indique Benoît Payan. Ce tarif concernerait la totalité du tunnel, Prado Carénage + Prado Sud, qui coûte aujourd’hui 6,20 €. Quand ? « Probablement d’ici un an », estime le maire.

Son entourage nous précise que le tronçon Prado Carénage seul, le plus emprunté, devrait en toute logique baisser de moitié environ. Comme le tronçon Prado Sud. Mais ces tarifs doivent encore être affinés plus précisément, alors que les négociations sont en cours.

Le maire de Marseille évoque deux phases suivantes de baisse de tarifs. La seconde devrait voir le prix de la totalité des tunnels baisser « probablement autour de 2€ ». Et la dernière phase, visée « avant la fin du mandat », soit 2032 ou 2033, « à 1€ ».

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