La rénovation de la poste Colbert en images

Le bâtiment aura vocation à accueillir 400 salariés de différents services du groupe La Poste, qui se trouvent actuellement dispatchés sur une dizaine de sites à Marseille. On y trouvera :

• Un hall d’accueil, en lieu et place de l’ancien, avec toujours l’entrée principale qui donne sur la rue Henri Barbusse,
• Des bureaux,
• Un restaurant d’entreprise réservé aux employés,
• Un parking aménagé en sous-sol de 40 places dont l’entrée se fera rue Saint-Cannat,
• Trois patios,
• 600 m² de « jardin », c’est-à-dire une terrasse végétalisée,
• Des espaces ouverts à la location comme par exemple un espace de coworking actuellement en cours de réflexion.

Le bâtiment perd ainsi son ancienne fonction de bureau de poste et donc son ouverture au public. Toutefois, avec la présence de la « Maison de l’Habitat », à savoir l’espace dédié aux crédits immobiliers du groupe La Poste, des personnes extérieures pourront y venir.

Garder au maximum les éléments originels du bâtiment

Fin 2015, le groupe La Poste, propriétaire de la Poste Colbert, lançait un concours national pour la réhabilitation de ce bâtiment emblématique du quartier de derrière la Bourse. Et c’est le projet de l’architecte marseillais Roland Carta qui a été retenu sur cinq projets candidats. « Mon travail est de comprendre ce qui a été fait par l’architecte de la poste Colbert, monsieur Huot, et de le prolonger vers un meilleur avenir. Il faut respecter cette histoire », met en avant Roland Carta.

L’architecte confie « se bagarrer » pour garder au maximum les éléments originels du bâtiment, ou du moins hérités de ses anciennes années d’utilisation. Cela passe, par exemple, par le carrelage de l’ancien espace des facteurs qui sera transformé en restaurant d’entreprise ou encore les poutres du plafond du hall d’accueil. À l’étage, si les fenêtres ont dues être changées car des traces d’amiante y ont été retrouvées, elles seront toutefois refaites à l’identiques. Idem du côté de la toiture qui a été réhabilitée et dont de nouvelles tuiles vont bientôt être installées dans les mêmes conditions qu’auparavant.

Le projet a également été pensé par Roland Carta pour répondre aux nouveaux usages des salariés. « Le bâtiment doit respirer au rythme de l’entreprise et des gens qui y travaillent. De plus en plus de personnes veulent pouvoir travailler à différents endroits dans un même lieu. Les ingrédients essentiels sont la liberté et la lumière », souligne l’architecte.

Si les travaux ont commencé depuis la fin de l’année 2016 pour la Poste Colbert, c’est toutefois à partir de maintenant que démarre réellement le chantier de réhabilitation. « Jusqu’à présent, il s’agissait de travaux préparatoires, à savoir la dépollution notamment de l’amiante et du plomb et le curage de l’immeuble », explique Daniel Idiart, directeur régional de Poste Immo sur la région PACA et Corse, foncière du groupe La Poste. Les travaux de réhabilitation sont prévus pour durer 18 mois, pour une livraison programmée au deuxième semestre 2019 avec installation des salariés dans la foulée.

Les photos du chantier le 25 janvier 2018 © Agathe Perrier

Les rumeurs les plus folles ont circulé sur ce projet

Quelle est l’histoire de la Poste Colbert ?

• Charles de Coulomb (1736-1806) qui établit les lois du magnétisme et de l’électrostatique,
• Alessandro Volta (1745-1827) qui imagine l’eudiomètre et découvre la pile électrique en 1800,
• André Marie Ampère (1775-1836) qui signe la théorie de l’électromagnétisme, invente le galvanomètre, le premier télégraphe électrique et l’électro-aimant avec Arago,
• Michael Faraday (1791-1867) qui découvre le benzène et liquéfie tous les gaz connus à l’époque. Il invente le modèle du moteur électrique, découvre l’induction électromagnétique et l’électrolyse.

Par Agathe Perrier et Loïs Elziere