La Région PACA se rendra dans quelques jours au Salon international du Bourget, qui accueille chaque année 150 000 professionnels du monde entier spécialisés dans l’aéronautique. Accompagnée de 24 entreprises locales, la région aura la mission de séduire un maximum d’investisseurs pour faire de notre future métropole, un territoire d’excellence pour l’industrie spatiale dans les années à venir. Et le défi est grand, car le Bourget est le premier Salon au monde dans ce domaine. 

aéronautique, Opération séduction pour la filière aéronautique en PACA, Made in Marseille
Airbus Helicopter au Salon du Bourget en 2009 (Ex Eurocopter)

Classée troisième au rang national, et première industrie de la région Provence-Alpes-Côte d’Azur, la filière aéronautique et spatiale se compose d’un tissu d’entreprises et d’organismes de recherche et de formation, spécialisés notamment dans les matériaux, les composants électroniques, les systèmes au sol et les technologies embarquées. 

Airbus Helicopters en tête d’affiche

Parmi les entreprises superstars dans le domaine, on compte deux constructeurs de rang mondial :

  • Airbus Helicopters (n°1 mondial pour la construction d’hélicoptères civils) à Marignane (13)
  • Thales Alenia Space à Cannes (06)
  • Mais aussi de grands donneurs d’ordre : Dassault Aviation, Safran, Daher ou Bertin Technologies
aéronautique, Opération séduction pour la filière aéronautique en PACA, Made in Marseille
Bernard Morel, vice président de la région PACA aux côtés des entreprises du territoire

24 entreprises aux compétences pointues défendront le savoir-faire régional auprès des principaux acteurs du marché

  • Télédétection aérienne et géophysique aéroportée (Action Air Environnement)
  • Outils de gestion aérienne (ADMS)
  • Systèmes à intelligence embarquée pour les drones à voilure tournante (Aero Surveillance)
  • Systèmes de reconnaissance terrestres et aériens pour la défense et de liaisons coaxiales hyperfréquences pour l’aéronautique et le spatial (ATEM)
  • Micro-électronique embarquée (Barco Silex)
  • Sous-traitance mécanique (Bonnans)
  • Avion ULM STOL, ULM à décollage et atterrissage court (G1 Aviation)
  • Matériaux mécaniques du futur et services avancés à l’industrie (Inovsys)
  • Informatique embarquée pour la défense et l’aéronautique (IRTS)
  • Traçabilité et édition de logiciels (Ixarys)
  • Serveurs Wifi permettant aux passagers d’un avion d’être connectés au réseau sans fil local de l’appareil (Kontron)
  • Capteurs de mesure réduisant le temps d’installation des dispositifs de tests, lors d’essais de prototypes d’aéronefs civils et militaires (La Mesure sur Mesure)
  • Systèmes optroniques complexes et solutions de vision sur les bandes de fréquence UV (Nexvision)
  • Robotique aérienne (Novadem)
  • Outils de mesure et de contrôle pour la monte et l’après-vente (One-Too)
  • Solutions logicielles de simulation optique de la lumière et de la vision humaine (Optis)
  • Équipements électroniques embarqués : boitiers de commande et contrôle, interfaces rétro-éclairées… (Oxytronic)
  • « Accélérateur Business Aerospatial » (Pégase Croissance)
  • Moteurs électriques alimentés par des batteries embarquées pour relever le défi du premier hélicoptère totalement électrique (Solution F)
  • Technologies de réduction du bruit et des vibrations par contrôle actif (Technofirst)
  • Réglages dynamiques et analyse vibratoire (Vibratech)
  • Simulateurs et entraîneurs pour avions et hélicoptères civils et militaires (VSM)
  • Réalisation de pièces et ensembles techniques dans tous types de matériaux (Weir Power & Industrial)
  • Matériels optiques et optroniques (Wilco International)

51e édition du Salon du Bourget

International de l’Aéronautique et de l’Espace

Paris Le Bourget, du 15 au 21 juin 2015

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