C’est une bonne nouvelle pour tous les riverains du port de Marseille. Le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) et La Méridionale sont les premiers acteurs maritimes en France et en Méditerranée à mettre en place le branchement électrique des navires à quai. Une véritable bouffée d’air frais pour les Marseillais, dès octobre 2015, les 3 navires de la compagnie maritime n’utiliseront plus leurs groupes électrogènes pour produire de l’électricité pendant la durée de leurs escales dans le port de Marseille. Résultat : moins de bruit et moins de pollution atmosphérique dans l’environnement proche du port.

Marseille, Le port de Marseille lance des navires moins polluants, Made in Marseille
Le Kalliste © DR

Trois navires plus propres 

Le Kalliste, le Girolata et le Piana pourront s’alimenter en électricité en se branchant directement depuis le quai au réseau haute-tension. En évitant le recours aux groupes électrogènes et donc à l’usage de carburant diesel, comme c’est le cas aujourd’hui, la connexion électrique à quai permet de supprimer les émissions polluantes dans l’atmosphère.

L’équivalent en émissions de particules (PM10) et de CO2 de plus de 3 000 véhicules/jour (**) et de 65 000 autres/jour pour les oxydes d’azote (NOx) seront éliminées pour chacun des 3 navires. La Méridionale ira ainsi au-delà de la réglementation maritime en vigueur.

La connexion à quai permet aussi d’améliorer les conditions de travail à bord et le confort des habitants voisins avec la neutralisation du bruit et de la vibration des moteurs. Elle implique également une réduction de la consommation de carburant et des coûts d’entretiens pour La Méridionale.

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