Marseille accueillera le 5 mai le ministre des Transports, Philippe Tabarot, pour lancer la conférence nationale « Ambitions France Transports ». Objectif : repenser le financement des infrastructures de mobilité à l’horizon 2040.
« Ambitions France Transports » se déroulera sur dix semaines et débutera par une plénière d’ouverture à Marseille le 5 mai 2025. Cette séance inaugurale réunira les acteurs clés du secteur des transports : collectivités locales, opérateurs, experts, parlementaires et usagers. L’objectif est de définir les grandes orientations qui guideront les travaux de la conférence.
Quatre ateliers thématiques seront organisés tout au long de la conférence, abordant des sujets tels que la transition écologique, la cohésion territoriale, la compétitivité économique et la gouvernance des infrastructures. Ces ateliers permettront d’élaborer des propositions concrètes pour un nouveau modèle de financement des mobilités.
Marseille, un choix symbolique
Le choix de Marseille pour lancer cette conférence n’est pas anodin. La ville est au cœur de nombreux projets de modernisation des transports, tels que l’extension du tramway, la rénovation du métro et le développement de lignes de bus à haut niveau de service. Ces initiatives s’inscrivent dans le cadre du programme « Marseille en Grand » pour transformer la mobilité dans la Métropole Aix-Marseille-Provence.
« Nous entrons aujourd’hui dans une nouvelle ère. Développement de l’offre de mobilités, régénération des réseaux existants, prise en compte de l’urgence écologique : face à ces défis, nous devons plus et mieux investir » précise Philippe Tabarot. Et c’est le sens des travaux menés par la conférence Ambition France Transports. « Avec le Premier ministre, nous avons souhaité une démarche ouverte, associant les collectivités, les opérateurs, les fédérations, les usagers… pour des discussions sans tabou ».
Les conclusions de la conférence devraient être présentées à l’été 2025, avec pour ambition de poser les bases d’un nouveau modèle de financement des infrastructures de mobilité, capable de répondre aux défis actuels et futurs. Marseille, en tant que ville pilote, pourrait ainsi devenir un exemple à suivre pour d’autres métropoles françaises et européennes.
