Les journalistes étaient conviés à l’aéroport Marseille Provence pour une conférence « bilan 2015 » et « objectif 2016 ». Tour à tour, les responsables se sont exprimés sur les chiffres clés et ont affiché leur optimisme pour les années à venir, avec une bonne croissance, notamment pour les vols internationaux. Rappelons que le terminal lowcost MP2 fête cette année ses 10 ans. 

aéroport, L’Aéroport Marseille Provence s’agrandit et ouvre des nouvelles lignes !, Made in Marseille
Conférence de presse © JZ

Des performances très satisfaisantes

Comme l’a expliqué Pierre Régis, président du directoire, le bilan 2015 est satisfaisant « 2015 a été une année conforme à nos prévisions avec une fréquentation satisfaisante de 8,260 millions d’euros de passagers (+1% de croissance par rapport à 2014) et 130 millions d’euros de chiffre d’affaires (+2% de croissance) ».

Julien Boullay, directeur Marketing Communication de l’aéroport, a également précisé que le trafic s’internationalise « Notre trafic est de plus en plus international, avec 38% de vols en 2003 pour 59% en 2015 ».

13 nouvelles lignes ouvrent en 2016 !

Avec l’année 2016 s’ouvrent de belles opportunités de voyages pour les provençaux avec 13 nouvelles lignes aériennes pour la saison été.

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Les faits marquants de l’année 2015

TOP 10 des destinations en France

  • Paris
  • Paris CDG
  • Nantes
  • Ajaccio
  • Bastia
  • Bordeaux
  • Lille
  • Brest
  • Figari
  • Strasbourg

TOP 10 des destinations « international »

  • Londres
  • Alger
  • Amsterdam
  • Rome
  • Munich
  • Lisbonne
  • Madrid
  • Tunis
  • Charleroi
  • Francfort

Top 10 des compagnies aériennes

  • Air France Hop
  • Ryanair
  • Air Corsica
  • Air Algérie
  • Lufthansa
  • Easyjet
  • Aigle Azur
  • British Airways
  • Tunisair
  • Air Royal Maroc

Des grandes transformations pour améliorer l’accès à l’aéroport et la qualité d’accueil des passagers

Pour Jean Paul Ourliac, président du conseil de surveillance de l’aéroport, il faut rester compétitif et donc des travaux d’amélioration sont nécessaires « Il faut tout faire pour conserver des équipements de qualité, avec une organisation qui permet d’être compétitif par rapport aux autres aéroports européens. Tout ceci doit se faire dans le soucis de l’amélioration de l’environnement, à travers une limite d’émission de gaz à effet de serre ».

Pierre Régis explique les grands projets en cours et à venir « Nous avons développé un plan d’investissement pour les 10 prochaines années. Notre premier objectif est de développer l’accessibilité grâce à la modernisation des accès et des parkings. On a créé deux nouveaux rond points qui seront inaugurés au 1er avril 2016. Nous aménageons également un grand parvis piéton devant le hall 1, agréable pour les visiteurs qui permet de relier facilement les halls 1, 3 et 4 au terminal MP2. Et, nous réaménageons la gare routière pour avril 2017 ainsi que les parkings pour les loueurs de véhicules.

L’un des gros projets à venir est la construction d’un nouveau hall : le cœur d’aérogare qui connectera dès 2021 le hall 1 aux halls 3 et 4. Nous construirons dans la foulée une grande jetée d’embarquement pour les vols internationaux en 2023. MP2 aussi aura son extension entre 2018 et 2020, car sa croissance est très forte et il faut pouvoir rester compétitif.

En terme de qualité, pour rester toujours à l’écoute du client, nous interrogeons 2000 clients chaque année. Cela nous permet de travailler sur la qualité des services (commerces, restauration), signalétique, parcs auto et accessibilité de l’aéroport, propreté, etc ».

Que nous réserve 2016 ?

2016 accueille 13 nouvelles lignes régulières à compter d’avril et un renforcement très significatif de l’offre en sièges sur les destinations principales des grands hubs européens. L’objectif est de favoriser les lignes directes pour être rapidement connectés aux grandes destinations mondiales, notamment via Paris Charles de Gaules, Londres, Amsterdam et Bruxelles.

Presque 400 sièges additionnels par jour seront proposés à partir de cet été vers les grands hubs européens :

  • Amsterdam – 3 vols quotidiens  +18% de sièges offerts [Air France]
  • Bruxelles – jusqu’à 3 vols quotidiens  +38% de sièges offerts [Brussels Airlines]
  • Londres Heathrow – 3 vols quotidiens  +24% de sièges offerts [British Airways]
  • Paris – jusqu’à 7 vols quotidiens  +14% de sièges offerts [Air France]

L’aéroport AMP prévoit également de développer les vols charters vers l’Asie, notamment en misant sur un vol direct vers Seoul en Corée du Sud. Des démarches de négociation sont en cours avec des tours opérateurs asiatiques, notamment chinois pour négocier des nouvelles lignes et ouvrir le marché local à la Chine. Ils étaient hier à Marseille, nous les avons rencontré. Reportage.

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