Une délégation de 9 Ministres est venue sur Marseille aujourd’hui pour accompagner le premier Ministre Manuel Valls : Najat Vallaud-Belkacem (Education), Bernard Cazeneuve (Intérieur), Emmanuel Macron (Economie), Sylvia Pinel (Logement), Marylise Lebranchu (Décentralisation), Patrick Kanner (Ville, Jeunesse, Sports) – et trois secrétaires d’Etat – Myriam El Khomri (Ville), Alain Vidalies (Transports) et Thierry Braillard (Sport). Au programme : Discussion sur les financements de la future métropole Aix-Marseille, l’avenir de la SNCM, la sécurité et visite de l’entreprise Airbus Helicopter (Eurocopter). 

Retrouvez tous nos reportages sur la future métropole Aix-Marseille ici

métropole, Valls annonce vouloir donner 600 millions pour les transports de la métropole, Made in Marseille
Les Ministres à Marseille © JZ

Manuel Valls a annoncé ce vendredi 29 mai lors de son nouveau déplacement à Marseille qu’il accordait une enveloppe de 600 millions d’euros pour développer les transports de la nouvelle métropole Aix-Marseille-Provence et pour le port de Marseille d’ici 2020. Une aubaine, car comme tout le monde le sait, les transports sont le gros point faible de la région marseillaise. Ces financements proviendront du Contrat de Plan Etat-région (CPER) de PACA, qui sera signé vendredi entre le gouvernement et le président du Conseil régional, Michel Vauzelle : 1,6 milliard d’euros au total pour 2015-2020.

Sur le sujet de la reprise de la SNCM, en grande difficulté, Manuel Valls estime qu’une solution est « peut-être à portée de main ». Le tribunal de commerce de Marseille doit statuer le 10 juin sur le sort de la société de transport maritime entre la Corse et Marseille. « « L’objectif constant du gouvernement est d’assurer la continuité d’une desserte de la Corse et de préserver un maximum d’emplois. »

Pour rappel, le premier Ministre était venu à Marseille 3 mois plus tôt avec Najat Vallaud-Belkacem et Bernard Cazeneuve : voir notre reportage ici

Environ 600 millions, répartis comment ?

➲ 300 millions pour renforcer l’attractivité portuaire et être plus compétitif face aux grands ports du Nord de l’Europe

➲ 50 millions d’euros de dotations exceptionnelles pour la mise en place de la métropole. Un montant jugé trop faible par Guy Teissier, président de la communauté urbaine MPM

➲ 1 million d’euros pour garantir la sécurité de l’hôpital Nord 

➲ 290 millions d’euros pour les transports ferrés et routiers, notamment le renfort des lignes de TER de la future métropole

➲ 5 millions d’euros pour la modernisation de la ligne de TER entre Marseille et Aix

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Les transports régionaux caricaturés © Ysope

L’Etat affiche son soutien pour les grands projets économiques de la région, les principales mesures en détails

➲ Accompagner le renouvellement de la gamme d’Airbus Helicopters, premier employeur privé en région PACA

➲ Accompagner « The Camp », projet phare d’Aix-Marseille French Tech : on vous dit tout sur ce projet ici dans un reportage exclusif sur le web

➲ Faire de la métropole le leader en matière d’innovation dans la ville durable, avec le projet d’Éco-cité « Smartseille », quartier pilote en terme d’écologie en France : on vous dit tout sur ce projet ici dans un reportage exclusif sur le web

➲ Développer un projet alimentaire territorial : une démarche volontaire, inscrite dans la loi d’avenir pour l’agriculture. Elle vise à relocaliser l’économie, l’agriculture et les services, pour s’orienter vers un système agricole et alimentaire respectueux de l’environnement et de la santé, et à structurer un système agricole approvisionnant la métropole en produits locaux de qualité, par le soutien à l’installation des agriculteurs, le développement des circuits-courts, l’introduction de produits bio et locaux dans la restauration collective

métropole, Valls annonce vouloir donner 600 millions pour les transports de la métropole, Made in Marseille
Le futur territoire de la grande métropole Aix-Marseille-Provence

SYNTHÈSE DES DÉCISIONS

Priorité 1 – Mettre en action la République

Concrétiser les engagements pour la jeunesse et les valeurs citoyennes

Décision n°1 : Amplifier l’action menée au profit des habitants des quartiers prioritaires de la politique de la ville et des populations les plus fragiles
Décision n°2 : Agir pour le développement économique dans les quartiers
Décision n°3 : Assurer l’accès aux soins de tous les publics
Décision n°4 : Ouvrir le service militaire volontaire aux jeunes de la métropole et créer un centre en région PACA
Décision n°5 : Recruter 100 jeunes en service civique en septembre dans les écoles et établissements scolaires de Marseille
Décision n°6 : Amplifier la préscolarisation des moins de trois ans, en particulier dans les réseaux d’éducation renforcés (REP+), pour favoriser la réussite scolaire de tous
Décision n°7 : Des parcours d’excellence culturels pour les jeunes des quartiers prioritaires de Marseille
Décision n°8 : Lancer le plan numérique à Marseille dès la rentrée 2015
Décision n°9 : Vaincre le décrochage en développant les dispositifs de prévention, d’accompagnement et de retour en formation
Décision n°10 : Ouverture de deux nouvelles classes passerelles à la rentrée 2015
Décision n°11 : Accueillir des jeunes supplémentaires à l’EPIDE de Marseille
Décision n°12 : Déployer le dispositif AFPA deuxième chance à Marseille
Décision n°13 : Développer l’apprentissage au service d’une insertion professionnelle réussie
Décision n°14 : Faire de SIMPLonMARS l’un des éléments de la Grande école du Numérique
Décision n°15 : Mettre en œuvre du plan « Citoyens du sport »
Décision n°16 : Élargir des créneaux d’ouverture des équipements sportifs / Apprendre à nager aux enfants et aux jeunes de Marseille
Décision n°17 : Soutenir la création d’équipements sportifs dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville

Assurer une mobilisation permanente sur les enjeux de sécurité

Décision n°1 : Fidéliser trois unités de forces mobiles dans les zones de sécurité prioritaires et renforcer le lien entre la police et la population
Décision n°2 : Renforcer la lutte contre les stupéfiants
Décision n°3 : Mieux prendre en compte la sécurisation des chantiers de rénovation urbaine

Soutenir la construction de logements et la mixité sociale

Décision n°1 : Renforcer l’application de la loi SRU
Décision n°2 : Poursuivre la production de logements dans le cadre de l’Opération d’intérêt national (OIN) Euromed
Décision n°3 : Achever le premier programme national de rénovation urbaine et lancer le nouveau programme de renouvellement urbain
Décision n°4 : Élargir et renforcer l’action de l’établissement public foncier (EPF) PACA
Décision n°5 : Améliorer le traitement des recours pour accélérer la sortie des opérations d’aménagement
Décision n°6 : Améliorer et renforcer les capacités d’hébergement

Rénover et traiter l’habitat indigne et dégradé

Décision n°7 : Renforcer l’action de l’État pour lutter contre l’habitat indigne et dégradé
Décision n°8 : Lancer une étude de préfiguration d’opérations de requalification de copropriétés dégradées
Décision n°9 : Conforter l’action d’Euroméditerrannée et étendre son champ d’action sur des opérations ciblées de traitement d’habitat dégradé
Décision n°10 : Organiser et encadrer le relogement et la reconstitution de l’offre

Priorité 2 – Agir pour les transports et la mobilité des habitants

Apporter des réponses immédiates

Décision n°1 : Aménager des voies dédiées aux bus sur les autoroutes et voies rapides
Décision n°2 : Engager immédiatement les travaux du volet routier du CPER
Décision n°3 : Accompagner la réalisation de nouvelles lignes de transports collectifs et améliorer la qualité de service
Décision n°4 : Améliorer l’insertion urbaine des infrastructures de transports

Engager des projets structurants

Décision n°5 : Concrétiser les projets ferroviaires du CPER
Décision n°6 : Poursuivre le projet de contournement de Martigues – Port de Bouc

Imaginer le réseau de transport métropolitain du futur

Décision n°7 : Poursuivre l’engagement partenarial en faveur de la Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LNPCA)
Décision n°8 : Dessiner le futur réseau de transport multimodal
Décision n°9 : Identifier et construire ensemble les grands projets de la métropole Aix-Marseille-Provence

Priorité 3 – Soutenir le rayonnement méditerranéen et international

Conforter et accélérer le développement du Grand Port Maritime

Décision n°1 : Renforcer les actions de coopération logistique et de développement industriel du Port
Décision n°2 : Aménager les infrastructures du Grand Port Maritime de Marseille pour conforter son rayonnement international
Décision n°3 : Améliorer les infrastructures de desserte du Port dans le cadre d’une dynamique multimodale
Décision n°4 : Mieux articuler la gouvernance du Grand Port Maritime de Marseille avec la métropole

Consolider l’économie métropolitaine de la connaissance

Décision n°1 : Construire 2000 logements sociaux étudiants en plus dans l’académie
Décision n°2 : Rééquilibrer les investissements du CPER vers les quartiers Nord de Marseille
Décision n°3 : Restructurer le secteur de la santé dans le centre et le nord de Marseille
Décision n°4 : Poursuivre le développement du projet « Marseille Immunopôle »
Décision n°5 : Soutenir le développement de la filière en mécanique et acoustique de Marseille Nord

Ouvrir la métropole sur la Méditerranée et le monde

Décision n°1 : Réaffirmer le soutien de l’État pour le projet de campus international dédié à la coopération et au développement
Décision n°2 : Construire à Marseille l’Institut méditerranéen de la ville et des territoires

Priorité 4 – Accompagner le développement économique et le potentiel d’innovation

Décision n°1 : Faire du projet « Henri- Fabre » un succès pour le territoire
Décision n°2 : Accompagner le renouvellement de la gamme d’Airbus Helicopters
Décision n°3 : Accompagner « The Camp », projet phare d’Aix-Marseille French Tech
Décision n°4 : Faire de la métropole le leader en matière d’innovation dans la ville durable
Décision n°5 : Encourager le développement des réseaux électriques intelligents
Décision n°6 : Lancer l’appel à projets du partenariat régional d’innovation PACA
Décision n°7 : Développer un projet alimentaire territoriale

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